さがみはら〜の

日本国内で政令指定都市を3つ持つのは神奈川県だけ。横浜・川崎そして相模原。10年後には神奈川県で唯一リニア新幹線が開通!緩やかだが確実に発展するこの町の雰囲気を最近引っ越して来たおっさんがまったり紹介する。と言う体の日常系ブログ

相模原の米軍補給基地ってどんくらいデカいんだよ!意味わかんないよ!!→解説します。

こんにちは〜、前の記事からちょっと時期が経ちました。

米軍基地で爆発があったので、ニュースを見た人にはわかると思いますが、

相模原米軍基地って大きいですよね。

一体どれくらい大きいんだろうって疑問に思った人もたくさんいると思いますし、
僕自身もどれくらいの大きさなのか知りたかったので、フォトショップで米軍基地のサイズを切り抜いて、別の駅や場所と照らし合わせてみました。

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グーグルマップで撮ってきた写真から、まずは相模原米軍基地を線で囲います。そして地図の寸法(ズーム)を変えずに、その囲った部分を、別の場所に移動するだけです。簡単ですね。

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赤枠で囲ってある、画像の右下(1kmと書いてある)を見てもらえばわかるように、写真のサイズはバラバラですが、地図の寸法(距離)が全部同じサイズなのでこれであってます。クリックで拡大できるので見づらかったら是非拡大してみてください。

川崎駅

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では色々な場所に照らし合わせて見ていきましょう。 

このブログでも沢山の検索流入していただいている、

治安の悪い川崎駅に照らし合わせました。 

うーん、デカイ。川崎駅から尻手駅まで半分の大きさで届くくらいのデカさです。

一体、ラゾーナ川崎が何個入るくらいの大きさなんでしょうか?10個くらい入るかな。20個くらい入るかも。

 ↓検索流入の多い記事↓

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町田駅

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町田駅です。丸々入りますね。

品川駅

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今後、10年スパンで相模原とのつながりが(リニアで)少しは増えるであろう品川駅です。リニアでは橋本駅とお隣の駅になりますね。

その品川駅も、丸々すっぽり入ります。臨海方面にも届くんじゃないですかこれ。

皇居

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最後に皇居です。まるまる覆い隠しています。めちゃくちゃデカイ・・・。 

まとめ

という感じで比較は終了です、いかがでしたか?

再三言っていることですが、この相模原米軍基地にも、リニア新幹線を通そうという提案はあったんです、でも、返還が不確実なので没になっちゃったんですよね。

それは残念ではありますが、今後一部返還される部分に小田急線を延長して相模原駅まで伸ばそうという計画もありますし、全部返還されれば、とんでもない場所になる!ってことはお分りいただけたんじゃないでしょうか?(デカイし)

リニアも来るし、小田急線も伸びるし、町田立体は(遅すぎるけど)できるし、圏央道もできたし、津久井広域道路もできるし、何よりこんだけデカイ未開拓地が残ってる。

これらの材料だけ見たら、相模原は本当にポテンシャルにあふれた街ですね。

武蔵小杉のように、目に見える街の発展が見たい人には、相模原は今がオススメの街だと思います。

よろしければ他の記事も見てみてください。

 

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相模原市の米軍基地で爆発があった。本当に酸素ボンベの爆発かな?(相模原市民感)

夜に爆音が鳴り響く

雷のような音

昨日はびっくりしました。時間は夜の00:40〜57分頃だったかな。

突然、雷のような音がバコンバコン!!って鳴り響いたんです。

僕は、その日(前日)の夕方に理不尽な雨に降られた後だったので、
「あぁ…雷が鳴ってるのか、すごいな」
と思ってぼーっとしていたんですが、ちらっと外を見てみると・・・・・?

晴れてるんですよ。

花火かな?

「あれ、雷じゃない?」じゃあ花火かな。でも相模原市の花火大会はちょっと前に終わったし、

ここら辺には工場もあんまりないし、、、

ということは地上で花火が爆発したとか?これが一番現実的だな。

そう思って、外に出てみると、白い煙が上がっていて、その煙がほのかに赤くなっていて、空が少し明るくなっていました。

カメラを準備

もしかして、工場の爆発か?中国の天津の爆発もあったし、動画で記録しないと・・・!!

と思って、デジカメとiPhoneを持って空を取る。。。

動画だとうまく撮れない(夜だし)

でも、動画だと白い煙すら映らなくて微妙な感じになってしまいました。

これが取れたらテレビ局に売れたのにな〜。うーん残念。

「じゃあ、現場の近くまでいっちゃえ!!」ってことで、
現場に向かいました。

現場へ向かう

この時、深夜1時20分頃

途中でツイッターをみると、どうやら米軍基地らしいとのこと、

まじか・・・遠いな・・・。

解説すると、
米軍基地は相模原駅から矢部駅を結ぶくらいの大きさで、
しかも裏側だから行きづらい。

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今までの記事でもちょこっと触れたりはしてましたね。

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横浜から相模原に引っ越して8ヶ月すると、米軍基地で爆発が起こるって追加しておきますね(白目)

とりあえず、バイクで向かう。

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深夜一時にもかかわらず、これだけの人である。

面白かったこと

・米軍基地の前で、警察と消防が入れずに立ち往生していた

さすがに相模原市内といっても外国ですからね。緊急事態でもこれは変わらないんだな〜。と本当に目の前で見るのは迫力が違いました。

ついでに中国天津の爆発は、消防士が水をかけてはいけない物質に水をかけたことで広がったこともあるので、情報がなく身動きがとれなかったようです。

・深夜にもかかわらず、たくさんの人が寝巻きで街に繰り出していたこと。

・数人の見知らぬ方と道端で話すことがあったこと。

あと、個人的に疑問に思っていることが、

朝一番のニュースでは、「相模原米軍補給基地内には火薬などはない。」

と言っていたのですが、

本当かな〜?

僕が行った時は明らかに火薬の匂いが立ち上っていましたよ。

他の人のツイッターやらブログやフェイスブックを見てもらえれば分かることだと思います。

うーん、ちょっと闇を感じました(怖い)

まあ米軍のことなので、真実を話すことは期待できそうにないですけどね。

nlab.itmedia.co.jp

この記事に米軍が公開した写真があるので見てみてください。

たしかに酸素ボンベがたくさん転がっています。

実は米軍基地は相模原の発展のフロンティア

これだけでかい土地を商業地区にすれば、どんでもない地区ができると思いませんか?

じーつーは、そーのー米軍基地の場所に「小田急線を通そう!」という計画が現在あるんですね〜(事故を相模原の宣伝につなげる)

これぞまさに炎上マーケティング(物理)

今回事故が起こった相模原米軍基地が、一部返還される予定があって、

橋本駅リニア新幹線が決まる前は、その相模原駅前の返還される部分にリニア新幹線を作ろう!!という運動もあったくらいなんです。(返還が不確実なので却下)

じゃあ、どこから小田急線が通るのか?

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ここです。(画像は当ブログ作成)

青く囲っているのが今回事故が起こった米軍基地で、

ここから、相模原駅を通って上溝あたりまで伸ばす計画らしいです。

詳しくは相模原のホームページのに書かれてますね。

www.city.sagamihara.kanagawa.jp

 

へ〜(効果音)

相模原はますます便利になりますね。(緑区はどうだかよくわかりませんが。)

これはまた別の記事でまとめましょう。

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そして、事故が起こってからアクセス増えスギィ!!

検索からの流入もかなり増えてました。一応このブログが相模原の紹介に一役買ってるってことでいいんでしょうか?いいんでしょう!!(キメツケ)

 

いや〜自分の地元でこんな事故が起こるなんて意外でした。

事故が起こった当初は「雷→花火→テロ(攻撃?)」

という具合に想像が変化していきました。中国天津の人たちが「日本から攻撃を受けたんじゃないか」と考えたのは実際に体験してみると、意外と納得です。

最近は爆発三昧ですね。。

中国みたいに、神経ガスが散布されたり、原発事故だったりした場合はもう死んでるな…と思いつつ向かってました。
(中国ほどの爆発だったらすぐに逃げます)

(あるのかわからないけど)続報に期待しましょう。

よろしければ他の記事も見てってくださいね!

 

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横浜から相模原へ引っ越して8ヶ月経て気づいたこと。

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・空が広い

ーめちゃくちゃ高いビルがない。

・緑が多い

ー森の匂いが広がっている

普通の道にも緑が多くて、早朝には自然特有の森のような匂いが街に広がっている。
緑区に行けばすぐに自然と触れ合うことができる。

・キャンプがすぐにできる

緑区津久井方面へ行けば、キャンプ場がたくさんあり、すぐにアウトドアを楽しむことができる。これは驚き。

・土地が平坦

相模原市の南区と中央区緑区橋本駅付近は起伏が少なく、自転車でも足に無駄に負担がなく走ることができる。

ロードバイク(レーサー)で軽快に走っている人を良く見かける。

ー自転車専用レーンがそこかしこに整備されている。

16号線の矢部駅と平行に走る部分には自転車専用レーンが整備されています。

ここを走ることで、歩行者とも自動車とも隔離されて安全に走ることができます。素晴らしい。

・夜がめちゃくちゃ静か。

相模原に住む人たちは、家に帰るのが早い気がします。帰るのも早くて寝るのも早いです(体感)

ーほとんど人がいない

僕が住んでいるところによるんでしょうが、深夜になるとほとんど人が出歩いていません。水を打ったように静かです。

・16号線混みすぎ。

平日・休日を問わず常にめちゃくちゃ混んでいる。

 

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ーこの渋滞が緩和される可能性がある。

今年完成予定の町田立体交差というものが完成すれば、それなりに改善すると期待されている。

これは40年以上無駄に時間がかかっているよくわからない計画なのだが、完成すればそれなりの効果が期待されている(らしい)

www.ktr.mlit.go.jp

今年の末に完成らしいので、とにかくさっさと完成させて欲しいところである。

ーでも16号線は店が多い。

普通は駅の目の前や、線路沿いに店が並ぶものだが、
ここは超圧倒的なまでの交通量によって、16号線のどこもかしこも、駅の目の前と同じくらいの交通量が常にある。
そのため、駐車場さえ整備しておけば、それなりに客を呼び込める。

だから、都内や全国への展開を計画している店などは、まず16号沿いに店を出すことによって、客からの反応などのリサーチを先にしているらしい。

例;ブックオフブックオフコーポレーション - Wikipedia

交通量が多いことは嫌なことだが、そのおかげで多種多様な店が並んでいるので、いい面もあると思われる。

ーとにかく食べるところには困らない

食べるところが多すぎて、徒歩で行けるところも多い、むしろ、食材を買って調理するより、食べに行った方が圧倒的に安い店なんかもあって、震えている。

ー16号は夜10時以降に車がいなくなる。

昼間はありえないほどの渋滞を見せる16号線ですが、夜中の10時を越えると車がほとんどいなくなります。
やっぱり仕事とかで移動している人が多いんでしょうね。

・とりあえず、リニア中央新幹線の誘致で発展に向かっている

リニア中央新幹線の誘致が成功したことで、街全体が未来志向になっているのを感じる。そこかしこに出向くと、いろんな人から話が出てきたり、チラシを見てみても、だいたいリニア新幹線の話題が出る。もの珍しいだけという可能性もあるが、それでも相模原から名古屋まですぐに行けるようになるのは、なかなか嬉しいことだと思う。

津久井広域道路も完成すれば、

www.city.sagamihara.kanagawa.jp

長野県や山梨県・埼玉県・東京都、いろんな方向に行きやすくなる。

ー悪いところは、なんでもかんでもリニア優先

津久井広域道路や小田急線の延長など同時進行でやってほしい。

ー個人的には、リニアができてもあんまり変わらないんじゃないかな?なんて思ってしまう。

外国人が利用するかはわからないが、日本人が利用するだろうか?と自分は思っている。

リニアと比較して新幹線の値段が安いならば、名古屋へ行くなら新幹線で十分じゃないか?と思うから。30分くらい違ってもどうこうなるわけではないと思う。

ただ、リニア新幹線が実用化されているのは日本くらいなので、使う人がいるとしたら外国人だと思う。

ちなみに、もの珍しさで一回は使いたいです。

ー相模原から品川などの臨海方面には行きづらい。

じゃあ、リニア新幹線
名古屋方面ではなく、始発となる品川方面に利用するのはどうだろうか?

相模原は横浜や新宿・八王子には行きやすいが、川崎や品川などの臨海方面へは行きづらい。

なら、相模原から品川へ行くためにリニアを使おう。

…というのは難しいと思う。橋本から品川駅まで一駅行くのに3000円〜5000円もかかるなんて、勘弁してほしい。

もうちょっと相模原から品川へのアクセスをよくしてほしいというのが僕の希望なのだが、相模原の人は使うんだろうか。

リニアを使う人がいるとしたら、羽田空港から品川へ来た外国人とか、名古屋から品川方面に来る人。とかじゃないかな。

横浜線がもっと混みそうですね。

ーリニアの役割は東海ではなく中央新幹線であること。

今の新幹線は東海を通っていますが、今、起こることが危惧されているのは南海トラフ地震です。

過去に起こった阪神大震災などで、新幹線のインフラが破壊?されたことがあるらしく、その経験を活かして片方がダメになっても大丈夫なように、代替となるバイパスを作る必要がある。だそうです。

「ついでに、やるならリニアだよね?」ということでリニア中央新幹線になったそうです。

へ〜。これに関しては別記事書いた方が良さそうですね。

横浜線が混んでる割に本数が少ない。

横浜線は戦前から日本で数少ない黒字路線です。
つまり昔から使っている人が多かったわけですね。

しかし、今も黒字でも、本数がすごく少ないです。

朝方は本数が多くていいんですけど、夕方になると、一時間に6本くらいになります。

なので10分に1本の間隔で電車が来てるわけなんですが、

横浜線の途中には新幹線が通っている駅があったり・ブルーライン田園都市線小田急線・相模線・京王線・中央線などが通っていて、すごく乗り降りの激しい路線なんです。

だから、本数を倍くらいに増やしてほしいです。。。

横浜線なのに横浜まで行くことが少ない。

いつも東神奈川で止まります。そこで京浜東北線に乗り換えて横浜に向かいます。

桜木町まで行くものもありますが、もっと増やしてほしいです。

・もともとの軍都としての名残を多く感じる。

道路脇に、車を停める場所があるのは、道路をそのまま飛行機の滑走路として利用できるように考えて作られたとのこと。その名残がそこかしこに残っている。

国道16号が無駄に真っ直ぐなのも、滑走路として使うことを想定していたとのことです。

ー米軍の補給基地がある。

相模原駅の裏側に米軍の補給基地がデカデカとあり、いずれ返還されるらしいが、そのせいで相模原の開発が遅れている気がする。淵野辺駅から矢部駅を超えるくらいの敷地が米軍に貸し出されているので、あれが返還されれば、すごい商業地区になるような気もします。

ー飛行機の騒音がすごい

前の記事にも書きましたが、飛行機やらヘリコプターやらがしょっちゅう飛んでいて、飛行機雲が良くできています。部屋の窓を全部閉めていても、テレビの音が聞こえなくなることもたまにあるので、最初はかなりイライラしました。慣れとは怖いものです。

 

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米軍の基地があるという点では、沖縄の人と同じなので、騒音に関してはこんな感じの辛さなんでしょうか。

個人的には相模原より町田の方が、うるさかったです。

・まだまだ車社会

前の記事でも紹介したように、緑区には電車が全く走っていない。車かバイクが必須です。

 

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そもそも人がいないので電車を作っても意味がないのかもしれないが、残念。


・治安は良くはない

ー自転車やバイクが盗まれる

知り合いのところで自転車やらバイクが盗まれたり、車上荒らしがあったり、痴漢やらひったくりがあったりと、小さいことだな。と思われるかもしれないが、
比較的、身の回りでもこれぐらいのことがありました。

ー自転車も無灯火が多い

これは横浜から引っ越してきた当初から感じていたことで、

夕方以降に出かけようものなら、必ず1〜3人は見かけるほど無灯火が多い。

雨が降っている中で、ずぶ濡れになって風邪を引け!というわけにはいかないので、傘をさしながら自転車を使うのは、まあいいとして、

灯火をつけるのはすごく簡単なことなので、絶対にやってほしい、わざわざつけるのがめんどくさいならオートライトの自転車をオススメする。

それとも、オートライトの自転車を買えないくらい所得が低いのか。

ーイヤホンやスマホを使いながら自転車に乗っている人間も目立つ。

小さな路地を自転車で走っているのに、こっちは止まっていてもスマホを見ていて突っ込みそうになることもあります。

・車がかなりせかせかしている。

これは横浜から引っ越してきて一番に感じたことですが、車が結構飛ばしています。

信号が黄色になってギリギリでも渡る車を見ることができます。

それの理由としては、相模原は一回一回の信号までの距離が遠くて、一つの信号を通れれば、かなり前まで進むことができるからです。

前にテレビで見たことですけど、名古屋と同じ感じでしょうかね。

相模原市は中心地がよく分からない。

これはどこでも言われていることですが、発展している都市が3つあって、

  1. 橋本駅
  2. 相模原駅
  3. 相模大野駅

それぞれリニア駅・中央区の駅・元々発展してた駅

という具合に別々の方向に役割を担っている場所が存在していてどこが中心なのかよくわからない。

複数あってもいいんですけどね。

・偏差値の高そうな中高大学がない。

調べてみても、中学高校で偏差値が高そうな学校がないような気がします。

なので、良い学校に行こうと思ったら結局、都内に行くしかない。

小中高校まで相模原で過ごす人もいれば、中学からすぐに都内に通ってしまう子もいるんだろうな〜と予想しました。

相模原には食べる場所とか遊ぶ場所も結構あるし、車を使うから、高校まで相模原で過ごしていたら、電車もほとんど使わないかもしれませんね。

横浜市みたいに相模原市立大学とかないですから、大学の選択肢は相模原市外に目を向けることになりそうですね。
川崎も市立大学があるわけではないですが。。

・やっぱりベッドタウンとしての側面が大きい

詳しくはwikiを見てもらったほうがいいと思いますが、
やはり東京からのベッドタウンとしての側面が大きいです。

相模原市 - Wikipedia

結論

総じて住みやすいです。どんどんどんどん新しい道路やらなんやらを作っているので、街の発展を楽しむことができるようになっています。イメージ的には武蔵小杉と似てる感じです(ビルは無いけど)

八王子・新宿・横浜・箱根あたりへのアクセスは良し、

ただ、川崎や品川・お台場方面へのアクセスは悪いです。

川崎よりか治安がいいですが、自転車の盗難とか置き引きなどは普通にあるので、警戒は必要です。

リニア優先な雰囲気があるので、リニア以外の鉄道の発展は無視されているような気もします。

まあ、僕がリニア開通までここに住んでいるかはわかりませんが、程よく自然があって、程よく文明がある感じで、すごく住みやすいです。

それではノシ

相模原に住んで8ヶ月、という記事を書きたいと思った。

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相模原に引っ越してきて8ヶ月が経ちました。

 

なので、横浜や川崎との違いとつらつらと書いていく。

 

という記事を今後書きたいと思います(予定)

 

表面的に出ている問題でも、いくつか簡単に思いつくのでそれをまとめられたらと思います。

 

そういえば、このブログは相模原を紹介していく(体)ブログだった。。。

結構ネタは貯まってるんですけど、別のことが忙しくて、こっちが更新できてませんが、月一くらいで更新します。相模原に住んでる限りはやめないのでご安心を。

ボルトーナルトザムービーを見てきた

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またまた例にもれずムービックス橋本でみてきました

 

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ボルト、ナルトの息子が主人公の映画です。

原作者の岸本さんが「これ以上のものは作れません!」といっていたのですが、今までのナルト映画が全部面白くなかったのでビクビクしながら見に行ったのですが、

歴代のナルト映画の中で一番面白かったです(確信)

いままでの岸本さんが関わったロードトゥーニンジャやTHE LASTよりもめちゃくちゃ面白かったです。
(だったらなぜあんなにTHE LASTは面白くなかったのか疑問ですが…)

ただ、この映画は、原作のさらに先の話なので、原作を読んでいる人でないと、敵のことや六道仙人のことがわからないと思うので、

この映画が始まるまでに、アニメは六道仙人のところまで進めておくべきだったんじゃないかな…って思ったんですけど、というかアニメの進行、遅すぎじゃありません?

来年の春くらいまで延長させ続けて、また映画一本作って稼ぐ気なんじゃないか?と予想していますが、

原作者の岸本さんが「休ませて欲しい」「別の漫画が描きたい」みたいなことを言ってた気がするので、やるかどうかは不明です(ソースもふめい)

それにしても、映画の出来や作画に比べると、アニメの放送は間延びや作画がひどいですね笑、もう死にかかっている気がします。

 

話題の進撃の巨人は見ない。


進撃の巨人の実写版は個人的には期待していたんですが、評判が悪いので見るのはやめます。地上波やdvdを待つことにします。日本の映画を見るのは値段が高いですからね。ここまで評判が悪いのは、ちょっと見る気が起きません。

ただ、ジェラッシックワールドは絶対に見ないといけませんね。